Японская кухняМузыкаКультураАрхитектураМодаТехнологияЗнаменитостиПослы Japan Premium Project


Главная страница
раздела "Технология"


История награды "Автомобиль года в Японии"
Фоторепортаж с "Tokyo Motor Show 2009"
Супер-телевизор "Cell Regza" / Выставка "Ceatec Japan"
Аккумляторная батарейка будущего "eneloop"
Фоторепортаж "Good Design Expo 2009"(2)
Робот для ухода за престарелыми
Репортаж мероприятия "Sony Aquarium 2009"
Фоторепортаж "Good Design Expo 2009"
Высокотехнологичная ферма "TS FARM"
Супермодный унитаз
XXI века "REGIO"
Электромобиль, развивающий скорость до 370 км/ч

Электромобиль "Элика", развивающий скорость до 370 км/ч.


(c) Лаборатория разработки электромобилей университета Кэйо
Элика (Elica) – электромобиль, разработанный и построенный профессором Симидзу и студентами его лаборатории японского университета Кэйо. Двигаясь на восьми колесах, он развивает скорость до 370 км/ч.
Целью разработки этой машины является не рекорд скорости, а уменьшение выброса углекислого газа.
Сегодня 20% от общего объема выброса углекислого газа приходится на выброс автомобилей. Если удастся заменить все автомобили электромобилями, это поможет в решении проблемы глобального потепления. Кроме того, эта машина безшумна, и по сравнению с обычными бензиновыми автомобилями требует только четверть энергии. При полном заряде пробег составляет 300 км.
Обычно электромобиль делается, переставляя бензиновый двигатель электромотором, но Элика является не перестроенной, а она сделанной с нуля как электромобиль. Благодаря этой концепции удалось убрать не нужную для электромобилей технику такую, как коробку передач, карданный вал и т.д. и освободить как можно больше пассажирского места.

Основными технологиями, примененными в Элике являются: "литиевая батарея", "неодимовый магнит" и "транзистор", все которые были разработанны в Японии.
Для продажи этого электромобиля остается ряд проблем. Дело в том, что производство одной Элики стоит около 2 млн. долларов. Специальная большая литиевая батарея стоит 200 тыс. долларов. Но даже несмотря на такую приличную стоимость, есть большое количество желающих приобрести этот электромобиль.




Профессор Симидзу говорит, что нельзя довольствоваться нынешными автомобилями и надо стремиться к новым технологиям. Он уверен, что автомобили хорошо продаются, если они содержат 3 главных фактора; хорошее ускорение, просторный салон и "уютность".




Копирование и распространение материалов с этого сайта запрещено.
Copyright (C) Japan Premium Project. All Rights Reserved.